6月5日，已經離我們很近——2019世界環境日，中國主辦，全球主場活動選址杭州，將于6月5日如期相約。
此前，熱門綜藝《奔跑吧》、《極限挑戰》將環境知識搬進熒屏，更是吸引了不少目光。尤其【《奔跑吧》首期挑戰為環衛工人贏取9億保額】環節設置，讓新一輪關于“環衛”的熱議走進了大街小巷。
相較“一把掃帚一條街”的歷史，環衛市場經歷了深刻的變革。其改變了環衛工人的作業方式，也改變了環衛作業的管理模式，一躍成為當下環保產業經濟中的新量點。
體量決定需求，需求帶來市場
我國道路清掃保潔面積逐年增加，生活垃圾清運量也有著很明顯的提升，如圖1和圖2所示。
2017年，道路清掃保潔面積超過84億 平 米，生活垃圾清運量也突破了2億 噸。有某個機構專門預估了環衛市場規模，2018年逾2600億元，2020年或將在3500億元的邊緣徘徊。就說2019年前4個月的環衛市場開標情況，也籠統估算出了300億到400億的市場份額。
高歌猛進的背后，是一場技術盛宴
——機械化、整體化、精細化、智能化
機械化：一把掃帚掃到底，顯然已經無法滿足目前我國的環衛清潔需求，而提高速度的關鍵就在于環衛清潔工作的機械化。環衛工人代步的電動三輪車、環衛清潔用的清掃/灑水/高壓沖洗車，還有自動裝卸垃圾車、純電動路面養護車、智能感應垃圾箱、新型渣土車等，一應俱全。
圖3顯示，環衛專用車輛規模逐年提升，這也能從側面反映出環衛機械化轉變的趨勢。同時，環衛車輛也是機動車輛新能源化的排頭兵，純電動驅動的比例可觀，新增設備也基本采用清潔能源。
整體化：剛開始，我們探討整體化，關注的還是環衛與固廢處理、污水處理、廢氣處理等多個領域的接駁。將垃圾清運處理、河道清淤、園林綠化、公廁管理等模塊接入環衛清潔板塊，形成一個較大的業務圈。
如今，“統一收集、統一清運、統一處理、統一資源化利用”、“統一考評”、“統一督察”，這樣的概念更進一步詮釋了整體化。包括正在推進的“城鄉環衛整體化”，都旨在打破過去零散的管理模式，將各個領域的環衛工作統一成一個整體，進行統籌調動，強化其工作效率。
同時，也是環衛精細化作業的開始。
精細化：說到這個概念，與機械化和整體化的變遷是分不開的。其初衷就在于改變粗狂的工作方式，提高工作效率，補齊城市環境管理的短板。為此，“以克論凈”也成為了衡量環衛清潔工作新的標準，將“精”和“細”體現得非常明顯。
這是一個具有代表性的模式，并且在短短幾年內出現在各大城市，明確城市道路每平 方米的浮塵含量，明確地面垃圾滯留時間。雖說還有一定的可爭論性，但是這個概念背后是對環衛精細化作業和管理發起的持續性挑戰。
智能化：技術，是變革的動力。大數據、物聯網、區塊鏈、AI這些高科技對社會產生了深遠影響，也顛覆了環衛的傳統運作架構。業內人士認為，“智慧環衛”進入了3.0時代，下一步將實現數據共享和數據交易。
中環協委員會主任曹曼博士也曾公開表示，極速發展起來的電商平臺應給予了環衛行業啟示。一邊要期待體制的不斷完善，另一邊更要跨越一些現存障礙，尋求智慧解決方案，緊抓價值本質。
同時，曹曼博士也提到，“行業市場容量非常大，鏈接的對象不僅僅是商品或人，鏈接的對象是廢物、人、商品、機器，鏈接得越多接口越多，數據越多，數據是生產要素，未來的價值就在這里”。
已經有統計數據顯示，2018年，我國公開的環衛標段合同總金額數達到了2200多億元。2019年至今，我們也看到了諸如“近3.6億的四川達川區環衛市場化項目”、“7.46億的貴州鐘山經濟開發區環衛整體化項目”、“3.43億的撫順新撫區環衛整體化項目”、“15億的石獅市環衛整體化PPP項目”、“22億的福建省南安市城鄉生活垃圾環衛整體化PPP項目”等的落地，市場繁榮度可見一斑。
文章來源：環保在線
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